Как построили Пальму Джумейра: песок, камень и GPS

Когда я показываю гостям Пальму с вертолёта или со смотровой площадки, первый вопрос всегда один: «Как это вообще построили?» Ответ удивляет: без бетонного основания, из песка со дна моря и камня из гор. Остров площадью 560 гектаров уходит в Залив на пять километров, и всё это сделали за несколько лет.

Ниже — инженерная история Пальмы Джумейра с цифрами из музея The View at The Palm, который принадлежит застройщику Nakheel, и из открытых источников. А в конце — где увидеть остров целиком и как спланировать полдня на Пальме.

Зачем Дубаю понадобился остров

До Пальмы у Дубая было около 72 км береговой линии, а для города, который делал ставку на туризм, каждый километр пляжа был на вес золота. Музей The View рассказывает, что первым предложением был круглый остров, который добавил бы к побережью 7 км. Шейх Мохаммед бин Рашид Аль Мактум хотел в десять раз больше.

Форма финиковой пальмы решила задачу: ствол, 17 ветвей и полумесяц вокруг добавили городу около 70 км берега, почти удвоив естественную береговую линию. Проект показали публике на выставке Cityscape Dubai в 2001 году. О том, почему Дубай вообще делал ставку на туризм и торговлю, а не на нефть, я рассказываю в статье «История Дубая».

Шаг первый: волнорез из 7 миллионов тонн камня

Остров в открытом море смыло бы волнами, поэтому сначала построили защиту: полумесяц-волнорез длиной 11 км. Его начали летом 2001 года, первые 550 метров были готовы к апрелю 2002-го, а весь волнорез закончили в октябре 2003 года, на несколько месяцев раньше графика.

Цифры, которые я люблю называть на экскурсиях:

• около 7 млн тонн камня — по словам музея, этого хватило бы на две пирамиды Гизы;
• камень везли из 16 карьеров в северных эмиратах: габбро и известняк;
• ширина волнореза у основания 200 метров, глубина моря на трассе до 10,5 метра;
• снаружи лежат известняковые валуны по 6 тонн, размером примерно с «Фольксваген Жук»; внутри ядро из камней до тонны.

Волнорез сложен в три слоя, а между ними проложено геотекстильное полотно: вода проходит, а камень и песок не перемешиваются. Как ложится каждый камень под водой, проверяли водолазы.

Шаг второй: 100 миллионов кубометров песка

Затем внутри защищённой акватории намыли сам остров. На него ушло почти 100 млн кубометров известкового песка. Песок не везли из пустыни: его подняли со дна моря примерно в 11 км (6 морских милях) от берега.

Иногда эти корабли можно увидеть и сегодня. В сентябре 2023 года у берега Пальмы с утра стояло такое же судно нидерландской компании, какими когда-то намывали остров. А с самолёта, на взлёте из Дубая, видна узкая полоска у Дейры — начало Пальмы Дейра, которую забросили после кризиса 2008 года и позже переделали в проект Dubai Islands.

Работал, как пишет музей, крупнейший в мире флот земснарядов. Фрезерные земснаряды рыхлили дно и всасывали песок, а самоотвозные землесосы привозили его к острову со скоростью до 8 000 тонн в час. Последний этап выглядел особенно эффектно: песок выбрасывали из сопла дугой, похожей на радугу, отсюда название метода — rainbowing, «радуга». Так песок быстро ложился на мелководье. Намыв закончили в августе 2003 года.

Пальма во время стройки на снимке экипажа 6-й экспедиции МКС (2002–2003): полумесяц и ветви уже намыты, домов ещё нет. Фото: NASA, общественное достояние, Wikimedia Commons.

GPS и взгляд из космоса

Как добиться ровной формы пальмы, если строишь в открытом море? Земснаряды и строительная техника, которые укладывали песок и камень, были оснащены приёмниками GPS, связанными с программой, написанной специально для проекта. Ход работ сверяли и по спутниковым снимкам: музей The View рассказывает о спутнике Ikonos, первом коммерческом спутнике высокого разрешения. Готовый остров получился 5,6 км в длину и 5,2 км в ширину.

Шаг третий: уплотнить песок, чтобы он не «поплыл»

Намытый песок рыхлый. Если сразу поставить на него дома, он будет долго оседать. Естественное уплотнение, по оценке музея, заняло бы десятилетия.

Поэтому с марта 2004 года применили виброуплотнение. Пятнадцать кранов пробурили 200 тысяч скважин глубиной 12 метров, и каждая уплотняла вокруг себя столб грунта диаметром до пяти метров. Только после этого начали строить дома.

В 2009 году The New York Times писала, что по спутниковым измерениям остров оседает на несколько миллиметров в год; застройщик Nakheel эти выводы оспорил, указав на точность самих спутников. Сегодня на острове живут, работают отели и ходит монорельс.

Шаг четвёртый: заставить воду двигаться

Сплошной волнорез создал новую проблему: вода внутри полумесяца плохо обновлялась. После расчётов на трёхмерной модели в волнорезе сделали два прохода по 150 метров, а дорогу по полумесяцу перекинули над ними мостами.

С октября 2004 года строили подводный тоннель длиной 1,4 км и шириной 40 метров, который соединяет ствол с полумесяцем. Для этого вокруг стройки поставили перемычку из шпунта длиной 3 км и откачали более 4,3 млн кубометров морской воды. На тоннель ушло 200 тысяч тонн железобетона.

Как остров стал городом

По данным музея, на строительстве острова работали более 40 тысяч человек и 51 подрядчик. В 2002 году Nakheel заключила контракты на морские работы с нидерландской компанией Van Oord, специалистом по дноуглублению, и с Archirodon.

• 2006–2007 — первые жильцы. К октябрю 2007 года на острове жили около 500 семей.
• Осень 2008 — открылся Atlantis The Palm на вершине полумесяца, в нём около 1 500 номеров.
• 2009 — запустили монорельс длиной 5,45 км, первый на Ближнем Востоке.
• 2021 — открылась смотровая площадка The View at The Palm на 52-м этаже The Palm Tower.

Сегодня на 17 ветвях стоят около 1 500 вилл, в среднем по сотне на ветвь, у каждой бассейн и выход к пляжу. Ствол занимают жилые дома и торговый центр, а большая часть отелей стоит на 11-километровом полумесяце. По данным Nakheel, на Пальме живут около 25 тысяч человек.

Та же Пальма с МКС в 2016 году: ветви застроены, а на берегу выросли башни Дубай Марины. Фото: NASA / Tim Kopra, общественное достояние, Wikimedia Commons.

Где увидеть Пальму целиком

Рисунок пальмы виден только сверху или издалека. Я обычно предлагаю гостям один из четырёх вариантов:

1. Вертолёт. С площадки у Atlantis вы оказываетесь над Пальмой сразу после взлёта и видите весь её рисунок. Подробности — на странице полёта на вертолёте от Атлантиса и в статье о том, как выбрать маршрут вертолёта.
2. Привязной аэростат. У аквапарка Aquaventure поднимается гелиевый шар на высоту 225 метров, это около 75 этажей. Подходит семьям с детьми: воздушный шар над Пальмой.
3. Смотровая площадка. The View at The Palm на 52-м этаже смотрит прямо вдоль ствола на Atlantis. Сравнение с другими площадками — в статье о смотровых площадках Дубая.
4. С воды. С яхты видно волнорез, проходы в нём и Atlantis со стороны моря. Варианты — в разделе аренда яхт.

Пляжи Пальмы — это и есть те 70 км нового берега, ради которых строили остров. Фото: Nelemson Guevarra, Unsplash.

Полдня на Пальме: реалистичный план

Время	Что делать
15:00	Монорельс от станции Palm Gateway до Atlantis: проезд по стволу сам по себе экскурсия
15:30–16:30	Atlantis и вид на волнорез со стороны полумесяца
16:30–17:00	Подъём на аэростате у Aquaventure или вертолёт с площадки у Atlantis
17:30–18:30	The View at The Palm к закату
19:00	Ужин и поющие фонтаны на The Pointe

С октября по апрель этот план проходится легко. Летом переносите всё, что на улице, ближе к закату, а вертолёт и аэростат ставьте не на последний день поездки: при сильном ветре полёты переносят.

Как я помогаю

Пальму я показываю на обзорном туре «Восточная сказка» и рассказываю её инженерную историю по дороге. Я бронирую полёты на вертолёте, подъём на аэростате и билеты на смотровые площадки, а если хочется увидеть остров с моря, подберу яхту. Напишите, сколько вас и где вы живёте, — я заберу вас из отеля и соберу программу под ваш день.

Проверено 11 октября 2026 года. Источники: музей The View at The Palm (Nakheel), Nakheel, World Construction Network, The New York Times (2009) в изложении Википедии.